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好消息!洛阳地铁1号线全线18座车站实现主体封顶

网络整理 2020-02-04 05:24

  1号线18座车站平均间距1.3公里

  地铁1号线工程西起中州路西端,东至中州路东延长线,贯穿涧西区、西工区、老城区、瀍河区,终点位于洛龙区白马寺镇,是紧密联系中心城区洛北板块的东西向骨干交通线路。

   该线路全长22公里,平均间距为1.3公里,沿线共设谷水、秦岭路、武汉路等18座车站。其中,解放路站、牡丹广场站、丽景门站分别是地铁1号线与2号 线、规划3号线、规划4号线的换乘站;谷水站是规划中的谷水综合交通枢纽的组成部分,未来这里是集高铁、地铁、轻轨、长途汽车及公交车等交通于一体的大型 综合交通枢纽。

  18座车站中,武汉路站、王城公园站、解放路站、周王城广场站、青年宫站等5个车站为地下三层,剩余车站为地下两层结构。

  各车站施工区的路面交通有望逐步恢复

   “1号线18座车站主体结构已经全面完工,盾构施工也已接近尾声。下一步将全面转入附属结构施工期。”市轨道交通集团相关负责人介绍,地铁的附属结构施 工主要分为站内、站外两大部分,其中站内附属结构包括轨道顶部风道、站台板、楼梯、废水池、废水泵房等;站外附属结构包括车站出入口、风亭、消防疏散口 等。

  主体结构完工后,各车站施工区的路面交通有望逐步恢复。此外,1号线牡丹广场虽然主体结构完工,但仍有剩余的公共停车场、附属商业设施仍在施工中。

  按照施工计划,地铁1号线施工时间表也已明确:2019年6月底前实现“洞通”,2019年年底前实现“轨通”,2021年6月底前实现全线初期运营。( 洛报融媒记者 李东慧 通讯员 马毓鋆 康跃进 )

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